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汽车行业:吉利集团

汽车汽配

利用物理AI技术
实现制冷站节能近10%

  你一定在智能驾驶的发布会上听过这四个词——感知。预测。决策。执行。汽车用摄像头看见路况,算法预测前车轨迹,系统决定变道还是刹车,最后电机执行。

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  吉利汽车的工厂把智能驾驶的"感知-预测-决策-执行"闭环逻辑,原封不动搬进了工厂的能源站房——制冷站。

  制冷站,绕不开的三个问题

  造车的人都知道,涂装是全厂空调耗能最大的工艺——全年不能停:夏天要深度除湿+降温,冬天要加热+加湿。

  这家汽车厂,光是喷漆中喷期间空调,能耗占整厂的 50%。支撑它的,是7台混装离心机组——特灵、开利、格力混装、年限不一。

  看不见末端。 厂房里没装末端监控传感器,车间温湿度超没超标,得等工人跑过去发现、再反馈回来——时效性差,浪费已经发生。

  不会跟着天气走。 工厂建在东部沿海,夏天最高37℃、湿度75%,冬天最低-3℃,用冷极具地域特点。原系统全年把冷冻水温度“钉死”,大量能源被悄悄烧掉。

  设备各自为战。 7台离心机组、冷冻泵、冷却塔——它们本是一个强耦合系统,但传统PLC把它们当孤立设备来控制。离心机组之间不会“商量”谁该多出力、谁该降载待机,结果是反复启停、过度冷却,舒适度和能耗两头都顾不好。

  对工厂高层来说,这不仅是电费有点贵,也是ESG披露、国家绿色工厂目标里绕不开的硬指标。

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  用智能驾驶的逻辑,让制冷站"自己跑"

  造智能驾驶汽车的人,最懂什么叫"感知-预测-决策-执行"。所以他们选择用蘑菇物联的物理AI来接管离心制冷站。过去7台离心机"各跑各的",现在是一个被实时联合寻优的整体:

  1、感知:AI物联网关三层采集——室温、湿度、CO₂等环境参数;冷冻水出水温度、供回水温差等系统参数;机组功率、COP、泵频率、冷却塔转速等设备运行状态。比人工巡检覆盖更全、频次更高,设备数据不再有盲区。

  2、预测:基于灵知AI垂直大模型,融合历史数据与物理机理,对未来2小时冷负荷进行精准预测,并对设备COP进行机理拟合。不再是"今天天气热,把水温调低两度"这种经验式操作,而是每一度电的节省都有据可查。

  3、决策:LingX Agent作为安全调控引擎,在设备运行边界和供冷保障底线之内,秒级输出全局最省电的调控策略。

  不是"能调",而是"调得安全、调得最优"。

  4、执行:多Agent协同,将策略自动编译为离心机组、水泵、冷却塔的可执行指令,毫秒级下发至现场设备。从"算法算完等人操作"到"算完即执行",真正闭环。

  节能10%,年节电上百万

  上线AI云智控后,离心制冷站给工厂交出了一份实打实的成绩单:

  1、安全供冷:设备需保养时自动提醒,设备、冷量异常提前预警,不再出现'机器坏了才发现'或'供冷质量是否达标不清楚'的情况。

  2、无人值守:站房24小时全面监测,运维人员从"跑现场"变成"看大屏"

  3、节能降碳:AI云智控在保障末端环境温湿度的前提下,实现制冷站节能10%。

  用智能驾驶的逻辑管制冷站,本质上不是"上了一套新系统",而是把工厂里最费电、最难管的环节,交给能24小时不犯错的大脑。


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